出差安徽宣城進(jìn)行技術(shù)指導
武漢合眾電氣派出公司技術(shù)人員熊工安徽宣城進(jìn)行技術(shù)指導。熊工早上從公司出發(fā)到漢口站坐車(chē)到合肥,再從合肥轉車(chē)到宣城,在宣城轉車(chē)到廣德,經(jīng)過(guò)一天的疲憊勞動(dòng),到達客戶(hù)那里已經(jīng)是晚上6點(diǎn)多。
第二天一早熊工就找到客戶(hù)的主要負責人,然后與他們一起到電纜現場(chǎng)。重新擺放整套設備及連線(xiàn),將電抗器進(jìn)行各種接法試驗:
一、電纜實(shí)際耐壓情況
a. 額定電壓35kV, 3×240mm2,長(cháng)1.8公里
試驗方法:
①采用兩節電抗器并聯(lián)升壓,設置起始低壓為40V,目標高壓27kV,自動(dòng)調諧掃頻,最后系統鎖定諧振頻率為62Hz。系統自動(dòng)升壓過(guò)程中觀(guān)察發(fā)現,低壓上升2V 而高壓只上升0.2~0.5kV。當緩慢升到目標高壓27kV時(shí),低壓已升到253V,電流14.2A。與以往其他客戶(hù)電攬現場(chǎng)耐壓數據相比,其低壓與高壓的放大倍數很小,也即電纜的品質(zhì)因數Q值很小。
②采用三節電抗器并聯(lián)升壓,設置起始低壓為40V,目標高壓20kV,自動(dòng)調諧掃頻,最后系統鎖定諧振頻率為67.9Hz。系統自動(dòng)升壓過(guò)程中觀(guān)察發(fā)現,低壓上升2V 而高壓只上升0.2~0.5kV。當緩慢升到目標高壓20kV時(shí),低壓已升到160V,電流15.4A。電纜的品質(zhì)因數Q值還是很小。
③采用四節電抗器兩串兩并升壓,設置起始低壓為40V,目標高壓35kV,最后系統鎖定諧振頻率為40.8Hz,高壓升到8.6kV時(shí),低壓為89V,當低壓繼續上升時(shí)高壓反而下降,直至降到5.5kV固定不變,低壓還在持續上升,高壓依然不變。當低壓升到快200V時(shí),高壓又上升到14kV,低壓依然在上升,但高壓上升很慢,品質(zhì)因數Q值很小。
10.25: 又一根電纜兩端做好頭子,我們再次進(jìn)行試驗:
b. 額定電壓35kV, 3×150mm2,長(cháng)300米
采用四節電抗器兩串兩并升壓,設置起始低壓為30V,目標高壓35kV,最后系統鎖定諧振頻率為121.4Hz,高壓升到35kV時(shí),低壓為108V,且整個(gè)升壓過(guò)程很快,品質(zhì)因數Q值很大。綜合分析判斷,變頻串聯(lián)諧振整套設備功能正常無(wú)故障。額定電壓35kV, 3×240mm2,長(cháng)1.8公里的電纜在升壓時(shí)自身電容量發(fā)生改變,導致鎖定的最佳諧振點(diǎn)偏移,從而導致高壓上升慢或不升壓。還有可能電纜的容性電流過(guò)大,導致高壓壓降過(guò)大。當有同樣規格及長(cháng)度的電纜時(shí),可以驗證整套設備功能正常。
現場(chǎng)的指導操作順利完成,我公司技術(shù)人員安排返程。上午轉車(chē)到溧陽(yáng),從溧陽(yáng)坐車(chē)到漢口,于下午5點(diǎn)到漢返回公司。
- 上一篇: 廣州番開(kāi)電氣出差日志
- 下一篇: 出差連云港進(jìn)行售后服務(wù)